چین کے پاس کتنی بندرگاہیں ہیں؟
حالیہ برسوں میں ، چین کی بیرونی دنیا میں مسلسل بہتری کے ساتھ ، بندرگاہوں کی تعداد اور افعال ، جیسا کہ بین الاقوامی تجارت اور اہلکاروں کے تبادلے کے لئے اہم مرکزوں میں بھی توسیع ہوتی جارہی ہے۔ یہ مضمون چین کی بندرگاہوں کی مجموعی صورتحال کو حل کرے گا اور متعلقہ اعداد و شمار کو منظم انداز میں پیش کرے گا تاکہ قارئین کو چین کی بندرگاہوں کی تقسیم اور اقسام کو مکمل طور پر سمجھنے میں مدد ملے۔
1. چین میں بندرگاہوں کی مجموعی تعداد

چین کے نیشنل پورٹ مینجمنٹ آفس کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق ، 2023 تک ، چین میں کل مختلف بندرگاہیں ہیں313. ان بندرگاہوں کو ان کے افعال کے مطابق چار قسموں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: ہوائی بندرگاہیں ، واٹر ٹرانسپورٹ بندرگاہیں ، ریلوے بندرگاہیں اور شاہراہ بندرگاہیں۔ مخصوص تقسیم مندرجہ ذیل ہے:
| پورٹ کی قسم | مقدار | تناسب |
|---|---|---|
| ایئر پورٹ | 78 | 24.9 ٪ |
| واٹر ٹرانسپورٹ پورٹ | 143 | 45.7 ٪ |
| ریلوے پورٹ | 21 | 6.7 ٪ |
| ہائی وے پورٹ | 71 | 22.7 ٪ |
2. چین کی بندرگاہوں کی علاقائی تقسیم
چین کی بندرگاہوں کی تقسیم واضح علاقائی خصوصیات کو ظاہر کرتی ہے ، جس میں ساحلی علاقوں اور سرحدی صوبوں میں بڑی تعداد میں بندرگاہیں ہیں۔ مندرجہ ذیل بڑے صوبوں میں بندرگاہوں کی تعداد کے اعدادوشمار ہیں:
| صوبہ/علاقہ | بندرگاہوں کی تعداد | اہم بندرگاہ کی اقسام |
|---|---|---|
| گوانگ ڈونگ صوبہ | 51 | پانی کی نقل و حمل ، ہوا بازی |
| گوانگسی ژوانگ خودمختار خطہ | 29 | واٹر ٹرانسپورٹ ، شاہراہ |
| صوبہ یونان | 25 | روڈ ، ریلوے |
| سنکیانگ یوگور خودمختار خطہ | 18 | روڈ ، ریلوے |
| شنگھائی | 16 | پانی کی نقل و حمل ، ہوا بازی |
3. چین کی بندرگاہوں کی فنکشنل درجہ بندی
چین کی بندرگاہوں کو ان کی کھلے پن کی ڈگری کے مطابق فرسٹ کلاس بندرگاہوں اور دوسرے درجے کی بندرگاہوں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ زمرہ اول کی بندرگاہیں ایسی بندرگاہوں کا حوالہ دیتی ہیں جو چینی اور غیر ملکی شہریوں ، سامان ، اشیاء اور گاڑیوں کو براہ راست ملک میں داخل ہونے اور باہر جانے کی اجازت دیتی ہیں۔ زمرہ II کی بندرگاہیں صرف چینی شہریوں ، سامان ، اشیاء اور گاڑیوں تک محدود ہیں جو ملک میں داخل اور باہر نکل رہی ہیں۔ مندرجہ ذیل دو قسم کی بندرگاہوں کا موازنہ ہے:
| پورٹ زمرہ | مقدار | اہم خصوصیات |
|---|---|---|
| فرسٹ کلاس پورٹ | 253 | بین الاقوامی سطح پر کھلا اور مکمل طور پر فعال |
| کلاس II پورٹ | 60 | محدود افتتاحی ، زیادہ تر بارڈر تجارتی بندرگاہیں |
4. چین کی بندرگاہوں کا ترقیاتی رجحان
حالیہ برسوں میں ، چین کی بندرگاہ کی تعمیر نے مندرجہ ذیل رجحانات کو ظاہر کیا ہے: پہلا ،ذہین اپ گریڈ، زیادہ سے زیادہ بندرگاہیں نئی ٹیکنالوجیز کو اپناتی ہیں جیسے چہرے کی پہچان اور الیکٹرانک کسٹم کلیئرنس۔ دوم ،علاقائی تعاون، جیسے گوانگ ڈونگ ہانگ کانگ ماکو گریٹر بے ایریا پورٹ کلسٹر کی مربوط ترقی ؛ تیسرا ہےمتنوع افعال، کچھ بندرگاہوں نے سرحد پار ای کامرس اور کولڈ چین لاجسٹکس جیسے نئے افعال شامل کیے ہیں۔
مثال کے طور پر گوانگ ڈونگ ہانگ کانگ مکاو گریٹر بے ایریا کو لے کر ، اس علاقے نے شینزین بے ، ہانگ کانگ-زوہائی ماکو برج ، گوانگ شین زین-ہانگ کانگ ایکسپریس ریل لنک کے مغربی کوولون اسٹیشن سمیت ایک نیٹ ورک تشکیل دیا ہے۔عالمی معیار کا پورٹ گروپ، روزانہ کسٹم کلیئرنس کا اوسط حجم 800،000 سے تجاوز کرتا ہے ، جس سے یہ دنیا کے مصروف ترین بندرگاہ والے علاقوں میں سے ایک ہے۔
5. چین کی بڑی بین الاقوامی فضائی بندرگاہوں کی درجہ بندی
2023 میں مسافر تھرو پٹ کے ذریعہ پہلے پانچ بین الاقوامی فضائی بندرگاہیں درج ذیل ہیں:
| درجہ بندی | پورٹ کا نام | مسافروں کے ذریعے (10،000 مسافر) |
|---|---|---|
| 1 | بیجنگ کیپیٹل انٹرنیشنل ایئرپورٹ | 3،800 |
| 2 | شنگھائی پڈونگ بین الاقوامی ہوائی اڈ .ہ | 3،200 |
| 3 | گوانگ بائین بین الاقوامی ہوائی اڈ .ہ | 2،800 |
| 4 | چینگدو تیانفو بین الاقوامی ہوائی اڈ .ہ | 1،900 |
| 5 | شینزین بون بین الاقوامی ہوائی اڈ .ہ | 1،700 |
نتیجہ
چین کی 313 بندرگاہیں ایک تین جہتی نیٹ ورک تشکیل دیتی ہیں جو گھریلو اور بیرونی ممالک کو ملایا جاتا ہے ، جو چین اور دنیا کے مابین اہلکاروں کے تبادلے اور تجارت کے بہاؤ کی حمایت کرتا ہے۔ "بیلٹ اینڈ روڈ" اقدام کے گہرائی سے عمل درآمد اور آر سی ای پی جیسے آزاد تجارتی معاہدوں کے نفاذ کے ساتھ ، چین کی بندرگاہیں ایک اہم کردار ادا کرتی رہیں گی ، اور ان کی مقدار اور معیار کو مزید بہتر بنایا جائے گا ، جس سے ایک نئے ترقیاتی نمونے کی تعمیر کے لئے مضبوط مدد فراہم کی جائے گی۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں